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　　通州梁场位于江苏省南通市通州区，占地123。72亩，承担标段内429孔简支箱梁预制及架设使命，梁场设置装备摆设钢筋全体绑扎台座2个、制梁台座8个、搅拌坐2座、双层存梁台座47个，最大存梁能力94孔。

　　跟着最初一孔长32米、沉达697吨的箱梁成功完成浇建，日前中铁一局沪渝蓉高铁通州梁场完成沪渝蓉高铁沪宁段南通特大桥全数箱梁预制使命，成为沪渝蓉高铁沪宁段首家完成箱梁预制使命的单元，为后续架梁及铺轨施工快速推进奠基了根本。

　　上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线、沿海及京沪通道部门曲通上海客流的运输。该项目建成后，将正在上海大都会圈、南京都会圈和合肥都会圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地域铁网结构。

　　自出场以来，项目团队利用消息化办理系统、布料机、智能喷淋养护系统、智能压浆台车、从动张拉设备等，于2023年7月1日实现首孔箱梁浇建，昔时10月3日正式批量出产，日均出产能力2孔，高峰期间日均制梁达3孔。

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